Штатный иммобилайзер – это система, предназначенная для предотвращения запуска двигателя автомобиля подручными средствами (при угоне, например). Штатный иммобилайзер (не путать с иммобилайзером установленным дополнительно) встраивается на заводе при производстве автомобиля. Для запуска двигателя при активном иммобилайзере автомобиль заводится только от ключа, который прописан в бортовом компьютере, либо от ключа, обладающего определенными характеристиками. Но, несмотря на, казалось бы, абсолютную защиту, существуют методы, позволяющие автоугонщикам «обходить» штатные иммобилайзеры.

Распространенные способы «обхода» иммобилайзера при угоне

    1. Преступники, желающие завладеть автомобилем, используют несколько способов «обхода». Наиболее распространенным из них является замена блоков или модулей («мозгов»). При этом угонщик заменяет модуль на собственный, в котором функция иммобилайзера заранее отключена. Защитить модуль от подмены помогут механические средства, например установка дополнительного замка на капот (если блок расположен под капотом, соответственно) или металлического кожуха (в случае расположения модуля в салоне автомобиля).
    2. Следующий способ предполагает перепрограммирование бортовой системы автомобиля. Под капотом или в салоне имеется специальный разъем, предназначенный для проведения компьютерной диагностики. Именно он и используется угонщиками. Для предотвращения угона в таком случае нужно изменить сам разъем (и сделать переходник), либо перенести его в другое место.
    3. Использование для угона устройства под названием «заводилка» подразумевает подключение к цифровой шине автомобиля. При этом из памяти удаляются все штатные коды и ключи, что позволяет угонщикам получить полный доступ к автомобилю. Посмотрите видео как это работает на примере и сколько занимает времени.

  1. Также автоугонищики могут воспользоваться специальной программой, перехватывающей радиосигнал, идущий к ридеру (это устройство считывает параметры оригинального интеллектуального ключа). Как правило, этот сигнал постоянно остается неизменным, поэтому может использоваться для доступа к автомобилю в любое время. Для защиты от такого рода посягательств могут защитить современные противоугонные устройства, которые невозможно отследить или перехватить.
  2. Во многих современных автомобилях устанавливается специальное программное обеспечение, позволяющее отключить штатный режим охраны (backdoor). Этой возможностью также могут воспользоваться злоумышленники. Опять же с помощью программы угонщик заставляет управляющий модуль открыть доступ к системе зажигания.

Самым простым и действенным способом защиты от всех видов «обхода» иммобилайзера является установка комплекса противоугонных систем, обладающих полным набором функций, которые позволят держать автомобиль под полным контролем.

Источник: Компания «Автоинжиниринг» (www.mos-alarm.ru)