Описание

Размеры бака 45*45*15

Врезка топливного штуцера снизу или сбоку бака.

Отопители работают на любом топливе, которым Вы обычно заправляете Ваш автомобиль. Подмешивание отработанного масла не допускается.
Зимой топливо приспосабливается нефтеперерабатывающими заводами к низким температурам окружающей среды («зимнее топливо»).
Трудности могут возникнуть при резком падении температуры, что может отразится и на работе двигателя.
Если отопитель питается из отдельно установленного топливного бака, то необходимо соблюдать следующие правила:
-при температурах выше 0° С можно применять любое дизельное топливо;
-если при низких температурах не имеется в распоряжении специального дизельного топлива, то в таких случаях рекомендуется подмешивать к зимнему дизельному топливу керосин или бензин, используя нижеприведённую таблицу:

Температура
Зимнее дизельное топливо
Присадка

0°С до -15°С
100%
—

-15°С до -25°С
50%
50% керосина или бензина

-25°С до -40°С
—
100% керосина

Топливопровод и топливный насос следует заполнить новым топливом посредством 15-минутной работы отопителя.Плюсы

-возможность самостоятельно подготовить морозоустойчивую топливную смесь

-бесперебойная подача топлива при малом уровне в основном баке (при большом объёме бака например 800л. когда в нём около 80л. заборник отопителя не достаёт до топлива)

Минусы

-основной минус постепенное скапливание в бачке грязи и конденсата, которые при езде взбалтываются и с топливом попадая в насос приводят к его преждевременному износу

-забор топлива производится с самого дна бачка, отсутствуют фильтра, отсутствие сапуна приводит к возникновению отрицательного давления в баке, что затрудняет отбор из него топлива

-в летний период, когда отопитель практически не эксплуатируется, в баке топливо становится гуще т.к. из него под воздействием высоких температур испаряется лёгкая фракция. Если на этом топливе запустить отопитель может произойти закливание плунжера насоса, что приведёт его в негодность

-при эксплуатации отопителей Webasto на отдельном баке даже незначительное ухудшение работы насоса приводит к постоянному закоксовыванию горелки (забивается вход топлива в отопитель). Отопитель выдаёт ошибки F01 и F02.Если вы, хотите запитать отопитель из отдельного бака, придерживайтесь следующих рекомендаций:

-используйте оригинальный бак Eberspacher или Webasto (они оснащены внутренним фильтром, сапуном так же забор топлива в нём организован не с дна бака а выше ). Недостатки высокая стоимость

-при использовании неоригинального бачка по возможности организуйте фильтр, сапун так же забор топлива выше дна бака. Невысокая цена бачка даёт возможность ежегодной его замены вместо обслуживания

-нельзя избежать попадания грязи в бак, поэтому не эксплуатируйте отопитель во время движения транспортного средства, после остановки дайте 20 – 30 минут чтобы взвесь грязи в топливе осела на дно

-на летний период обязательно демонтируйте бак, промойте его и определите на хранение до следующего отопительного сезона, перед монтажом промойте бак, поменяйте фильтр

-переодически проводите контроль чистоты сетки насоса (для Eberspacher)

-даже при «плюсовой» температуре окружающей среды добавляйте в топливо 10% бензина или керосина т.к. при резком падении температуры могут возникнуть трудности из-за качества топлива