Пример противоугонного комплекса для Honda CR-V

В процессе многолетней работы в направлении противоугонной защиты специалисты «Автоинжиниринга» разработали эффективные «рецепты» для разных моделей автомобилей, учитывающие их конструкционные особенности и уязвимости. Каждый из «стандартных» наборов дорабатывается с учетом пожеланий заказчика и, конечно же, устанавливается с использованием оригинальных решений, в результате чего становится уникальным.

Одно из подобных решений – набор для Honda CR-V. Список оборудования, о котором речь пойдет дальше, рассчитан не только на максимальную противоугонную эффективность, он призван удовлетворить частые пожелания владельцев таких автомобилей. Эффективность потраченных средств – еще один из ключевых факторов в процессе подбора оборудования.

Один из оптимальных наборов противоугонного оборудования для Honda CR-V
(пример реальной инсталляции).

Эффективный и доступный противоугонный комплекс для автомобилей этой модели должен включать иммобилайзер, автосигнализацию и электромеханический замок капота. Дополнительные компоненты позволяют сделать защиту еще более надежной.

Иммобилайзер Pandect IS-650

Pandect IS-650 – один из самых прогрессивных иммобилайзеров на рынке. В составе противоугонных комплексов он позволяет управлять работой электромеханического замка капота, что улучшает не только эффективность защиты, но и удобство использования. Удобство эксплуатации иммобилайзера и стабильность работы в условиях сильных радиопомех обеспечивают режимы «Свободные руки» и «Мегаполис». В управлении используется интеллектуальная функция определения приближения владельца. Трехкомпонентная архитектура помогает осуществить установку максимально скрытно.

Используя технические возможности Pandect IS-650, мы в большинстве защищаемых автомобилей размещаем до трех радиоуправляемых реле блокировки. Сигналы между компонентами иммобилайзера передаются зашифрованными с помощью индивидуальных сеансовых ключей шифрования, эффективность и неуязвимость которых доказана временем.

Автосигнализация Pandora DXL 3210

Pandora DXL 3210 – это доступная, но полноценная CAN-сигнализация, которая позволяет оптимизировать процесс инсталляции в автомобиль. Эту систему мы предлагаем тем клиентам, которые не желают использовать функции автоматического/дистанционного запуска двигателя и не прочь сэкономить на ней. Для автомобилей с автозапуском предназначены другие модели автосигнализаций. Программирование и обновление ПО через USB-порт также ускоряют процесс установки, что оборачивается для клиента экономией не только времени, но и денег.

Автосигнализация использует в коммуникации надежную диалоговую авторизацию. Стабильность связи даже в самых сложных условиях возможна благодаря многоканальному радиотракту с функцией автоматического выбора свободного канала связи. В охранной системе также используется трехкоординатный акселерометр, на базе которого реализованы высокочувствительные датчики удара/наклона/движения с защитой от ложных срабатываний.

Актуальные базы протоколов совместимости (обмена цифровых шин CAN) позволяют рекомендовать Pandora DXL 3210 для установки не только в Honda CR-V, но и во многие другие современные автомобили. Быстрый выбор протоколов и программирование параметров возможно благодаря специальным DIP-переключателям.

Замок капота Defen Time

При общей простоте замок капота Defen Time надежно защищает пространство под немаленьким капотом Honda CR-V от проникновения туда силовым путем. Конструкция и используемые материалы помогают замку эффективно справляться с традиционными инструментами угонщика. Кроме того, электромеханический замок Defen Time может управляться другими устройствами (в рассматриваемом наборе – иммобилайзером Pandect IS-650), что позволяет совместить традиционную механическую защиту с интеллектуальной электронной идентификацией владельца.

Производитель гарантирует безопасность замка в аварийных ситуациях и длительный срок его службы, что многократно подтверждалось не только самим производителем, но и нашими многочисленными клиентами.

Замок надежно защищает системы питания и управления двигателем, а также компоненты иммобилайзера и автосигнализации, увеличивая эффективность последних. Кроме прочего, разработчики оснастили Defen Time встроенной блокировкой зажигания, которая является еще одним барьером на пути угонщика.

«Секретка» (секретная кнопка)

Самое простое противоугонное устройство, которое десятилетиями используется для защиты автомобилей, и сегодня может оказаться полезным. Грамотная установка и подключение могут сделать саму кнопку практически незаметной и удобной в использовании.

Побывавший недавно в «Автоинжиниринге» Honda CR-V наверняка надолго останется в распоряжении нашего клиента, ведь угонщики скорее найдут другой такой же, но менее защищенный автомобиль, чем будут рисковать для завладения хорошо защищенным его аналогом.

 

Источник: Компания «Автоинжиниринг» (www.mos-alarm.ru)