Установка Webasto на Nissan Pathfinder

Задачи:

• Установка предпускового подогревателя Webasto Thermo Top EVO 5;
• Установка GSM модуля АвтоФон ТЕРМО для управления отопителем с мобильного телефона.

Дорогой автомобиль, «объемистый» дизельный двигатель, большой салон и высокие требования к уровню комфорта – вот те условия, при которых отказаться от установки предпускового подогревателя практически невозможно. Владельцы автомобилей высокого класса, как правило, имеют не только материальные возможности для покупки разнообразного дополнительного оборудования, но и четкое понимание того, для чего такие компоненты нужны и сколько они стоят. Правильно оценивая преимущества предпусковых отопителей от известных производителей, клиенты салонов «Автоинжиниринга» с готовностью голосуют за них своим кошельком.

Однажды в наши боксы пожаловал посетитель на новом Nissan Pathfinder с дизельным двигателем. Требования клиента оказались предельно лаконичными: быстрый прогрев двигателя, возможность обогрева салона и удобное управление системой.

Модель предпускового подогревателя при таких условиях выбирать не пришлось – единственным подходящим вариантом оказалась модель отопителя Webasto Thermo Top EVO 5. Пять киловатт отопительной мощности должны без проблем справиться с задачей эффективного прогрева мотора. Остаточное тепло через радиатор салонного отопителя можно использовать для обогрева салона.

Установка котла и подключение топливопровода, электропроводки и подвода/отвода охлаждающей жидкости осуществляли в соответствиями с требованиями Webasto и стандартно для данной модели автомобиля. В инсталляции отопителя размещение выхлопной трубы играет не менее важную роль, чем установка самого «котла». Дело в том, что неправильно отведенный выхлоп может оказаться опасным для здоровья пользователя. Особенно это касается случаев ожидания прогрева в салоне или в гараже. После завершения монтажных работ автомобиль полностью соответствует международным нормам безопасности.

Одним из главных условий клиента был полноценный прогрев салона предпусковым подогревателем. Для этого управление климатической системой необходимо подключить к системе управления подогревателя. Подключение позволяет управлять вентилятором климатической системы, режимом обогрева салона.

Управление работой подогревателя возложили на GSM-модуль «Автофон ТЕРМО», дополненный кнопкой принудительного запуска отопителя. При сравнительно невысокой стоимости устройство отличается высоким качеством, надежностью и функциональностью. В списке его оснащения присутствуют датчики температуры салона и двигателя, часы и недельный календарь, индикатор режима работы отопителя, расположенный в салоне. Пользователю доступно управление отопителем с помощью кнопки в салоне автомобиля, командой с мобильного телефона (SMS, в режиме голосового меню), функции управление отоплением салона, а также продление работы отопителя. В автоматическом режиме доступно включение отопителя по двум раздельным будильникам с возможностью установки дня недели, по минитаймеру.

После завершения работ перед клиентом провели тестирование установленной системы. Владелец автомобиля оказался удовлетворенным функциональностью и доступными способами управления, а также пообещал сообщить нам об эффективности прогрева двигателя и отопления салона после наступления настоящих морозов.